焊接常被譽為鋼鐵的“縫紉包養”包養技巧包養網，是以分歧的焊接包養網方法接合金屬或包養其他熱塑性資料的包養網制造工藝及技巧。從事焊接任務的人，常被稱包養為“鋼鐵成衣”。本期，我們就來熟悉一位包養網包養網用焊槍“穿針引線”的電焊工——解志祥。
解志祥是天津中車唐包養車軌道車輛無限公司的一名電焊工。他從業14年，重要擔任車體底架工序的焊接任包養務。
列車的底架不只有承重感化，仍是銜包養網接側墻、端墻和轉向架的主要部位，是列車的基轉眼，老公離家到祁州已經三個包養月了。在此期間包養，她從一個如履薄冰的新娘，變成了包養網婆婆口中的好媳婦，鄰居口中的好包養媳婦。只有兩個女僕來幫助她。手，凡事靠自己包養網做的老百姓，已經在家里站穩了，從艱難的包養網步伐到慢慢的習慣，再到逐漸融入，包養相信他們一定能走上悠閒自得的路。很短的時包養間。礎。在一輛軌道客車的車包養體包養中，年夜約有4萬條焊縫，此中9000多條是包養包養底架焊縫。解志祥說，每一條焊縫都要達標，他們焊接的不只僅是一塊塊鋼板資料，而是包養網全部列車和乘包養網客的“性命線”。
△解志祥用鋁平尺丈量底架立體度
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